盖世汽车获悉，日前，辰致科技自研空心轴线控制动电机通过性能测试、环境适应性测试与耐久测试，并成功搭载公司自研制动系统总成IBCU1-B，完成系统级性能与耐久验证，各项指标均满足设计要求。目前，该自研电机已具备配套IBCU1-B项目的量产基础。
在线控制动系统中，电机是决定制动系统响应速度、控制精度与可靠性的核心执行单元。针对转子中空结构带来的铁芯面积受限、绕组匝数难以提升及内外径高精度配合等技术难题，辰致科技研发团队通过磁路拓扑设计、绕组排布优化与控制策略开发，精准平衡定转子磁密，将转矩波动与谐波影响降至最优，建立起覆盖结构设计、电子设计与工艺设计的完整正向开发能力。
长期以来，空心轴电机多由外资供应商以“黑盒”形式交付，仅提供外特性参数，制约了国内线控底盘技术的自主迭代。当前，头部同行第二代One-box产品均已转向空心轴技术路线。辰致科技专注线控底盘领域，现已攻克100余项核心技术，形成线控底盘全栈式解决方案。
小智一周要闻 |曝特斯拉机器人团队审厂
盖世周报 | 广汽拟在欧洲新增产能
韩国全南国立大学发明三层电解质
徐和谊受贿洗钱案一审宣判
猿声科技发布模块化多维触觉动捕手套
工信部释放智能网联汽车国际合作信号
当告别“速成车”渐成行业共识
人机共驾的NXX时代，地图将如何发展？
国际|欧盟要求英国提高对中国汽车关税
领克20上市，入门即高配
Fraunhofer ISE制造出有机光伏组件
【国际快讯】零跑冲刺100万辆交付目标
威世新增汽车级铁氧体共模电感器组合
德州仪器推出全新电流传感方法
Addionics推出适用寒冷天气的电池架构
神行者8核心零部件配套供应商一览
新一轮购车补贴，你能拿到多少优惠？