新京报贝壳财经讯（记者白昊天）9月29日，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）与广州汽车工业集团有限公司（以下简称“广汽工业”）正式签署战略合作框架协议。对此，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公开表态：这是积极探索央企与地方国企优势互补、协同发展、深度融合的新路径，为汽车产业发展提供合作新范本，对加快建设汽车强国具有标志性意义。
中国一汽方面称，合作双方将依托资产资本联动，以科技创新为驱动力，逐步深化拓展合作边界，推动产业资源跨区域高效协同。此举不仅是对国家关于汽车产业高质量发展号召的积极响应，更是两家企业基于市场发展趋势和自身发展需求的战略联袂，标志着双方合作迈向战略协同新阶段。未来一汽与广汽将恪守“市场导向、依法合规、平等互利、合作共赢”的原则，保持战略定力，稳步推进各项合作，协力构建央企与地方国企战略协同的创新范式。
中汽协在官方微信表示，当前汽车行业已进入竞争深化、结构加速优化、迈向高质量发展的关键期。未来国内市场规模预计将持续保持稳健，产业发展重心正由规模扩张转向质量效益，进一步提升产业集中度、培育具有全球竞争力的骨干企业，是构建良性产业生态、实现高质量发展的必由之路。业内专家多次呼吁骨干企业开放共享研发平台与供应链资源，以实现优势互补、资源高效配置，通过强强联合加快提升产业集中度，这已成为行业的共同心声。中国一汽与零跑汽车、北汽集团与中国长安汽车集团等已先后以股权或技术为纽带展开资源共享，此次中国一汽和广汽工业的战略合作是这一趋势的延续，也是对行业期盼的回应。
中汽协进一步表示，中国一汽与广汽工业分属中央企业与地方国企，这是探索央企与地方国企优势互补、协同发展、深度融合的新路径。本次战略合作可同步实现广汽工业、中国一汽双向价值提升，形成全方位协同收益。对广汽工业而言，可依托中国一汽央企资源、北方市场布局，扩大在北方市场的影响力和品牌形象。对中国一汽而言，依托以广州为中心的大湾区产业与人才生态，吸引高端技术人才，完善全国产业布局。央地协同将国资专业化整合延伸至央地跨区域统筹，为产业组织结构优化提供可借鉴的实践样本。
当然，企业股权合作、战略重组涉及资产、人员、债务与属地利益，跨区域整合仍面临产能指标流转、税收分享、审批链条较长等现实问题，一定程度上制约产业集约化、高端化发展进程。中汽协表示将及时收集反映企业在整合中遇到的困难与诉求，呼吁有关方面在产能置换、税收分享、资产处置、人员安置等方面完善配套政策，为市场化整合扫清障碍。同时加强运行监测与行业自律，推广资源整合的典型经验，推动形成优胜劣汰、协同共进的产业生态。
受相关消息影响，9月29日，广汽集团A股开盘涨停，报5.6元/股，创近3个月新高，总市值约为571亿元。中国一汽关联公司中启明信息领涨，一汽解放窄幅震荡、一汽富维小幅回调。启明信息开盘16.35元/股，盘中最高17.31元/股。
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